2017年12月5日，泰克鲁斯·腾风里程验证车在位于北京昌平区的未来科学城进行性能展示，由中国航空发动机集团领导专家、航发集团燃机办、株洲六零八所以及航天五院五零三所组成的专家考察团一行十几位莅临指导。

泰克鲁斯·腾风里程验证车首先进行了性能展示，随后泰克鲁斯·腾风CTO靳普为专家进行了现场讲解。各位专家对验证车的综合表现给予了很高评价，并与泰克鲁斯·腾风核心研发团队展开专题研讨会，围绕30kW燃机零部件可靠性及实验，空气轴承、磁轴承性能分析及实验等议题进行了技术交流。

泰克鲁斯·腾风里程验证车搭载自主研发的航空动力增程式动力系统（TREV系统），该系统通过微型涡轮轴发动机与发电机组成增程器，可以随时随地为汽车搭载的电池或超级电容充电，车轮由电机独立驱动。该动力系统优势明显，效率高、更环保、可靠性高、整车大幅轻量化，同时弥补了传统汽车热效率低、污染重等不足，也解决了纯电动汽车所面临的充电难、里程焦虑等问题。

在2016年3月的日内瓦国际汽车展上，泰克鲁斯·腾风首次推出航空动力增程式电动汽车，时隔一年，其量产版超级跑车“至仁”在日内瓦全球首发。今年6月，泰克鲁斯·腾风里程验证车在意大利瓦拉诺赛道完成实测，实现了80升燃料续航1916公里的成绩。此次在北京进行的运行展示是该款里程验证车第一次在国内启动燃机进行测试，测试成绩圆满达到理想效果。