进入21世纪以来，全球科技创新进入空前密集活跃的时期，新一轮科技革命和产业变革正在重构全球创新版图，重塑全球经济结构。科学技术从来没有像今天这样深刻影响着国家前途命运及人民生活福祉。在第四次工业革命的背景下，现代科技创新产生了哪些新趋势？科技创新又将如何推动高质量发展？
由旅游卫视举办的大型演讲类节目《对世界说》，邀请腾风集团首席技术官靳普先生讲述：在新科技浪潮涌起的时代，他是如何推动能源动力技术的颠覆式创新的。
能源与文明
大家好，我是腾风集团的首席技术官靳普。我今天想讲一个大家熟悉但又陌生的话题，那就是能源问题，和一点点跟文明相关的哲学问题。我们都知道21世纪人类最大的挑战是能源危机和温室效应。能源危机我觉得其实还好，因为油就算用完了还有很多可替代的能源，但温室效应不是。同时能源危机不是个以年为单位的紧迫事件，但温室效应绝对是。《巴黎协定》中有明确目标指出，所有签约国要实施减排措施以努力实现2020年间不高于1.5度的温升，否则人类可能会因海平面上升而失去大量赖以生存的优质土地。网上曾有常州以东地区全部被海淹没的照片，届时可能人类的大部分经济文化活动都要受到颠覆。所以签约国们纷纷开始提高机动车排放标准并用碳排放税等方式约束自己，这也是最近好像哪里都能听到新能源和电动车的根本原因。
然并卵，事实上以我们人类的发展方式和经济需求，别说给地球降温了，连降低温升的加速度都费劲。毕竟我们还指望着经济增速来解决好多社会问题。于是越来越多的车要开起来，越来越多的油被挖出来。自然界在没有工业的情况下，有自己通过辐射来调节温度的手段。而我们自从学会使用燃料以来，把自然界存了上万年的热量通过燃烧反应快速的释放出来。同时排放出来的二氧化碳还无处可去，最终还要造成海水酸化等生态问题。地球吸收的太阳辐射越来越多，能辐射出宇宙的波却越来越少，再加上人类的工业活动本身就是个到处释放能量的大热源。地球温度自然只能有增无减。说来惭愧，人类现在的技术水平大概每获得一份可支配的能量，就要释放出5-6份废热。因为我们发动机和传动机构的效率就只有那么多。同时不管是什么发动机，都是要产生二氧化碳的。所以想要“拯救人类”，就必须要在两个技术指标上有质的突破。其一，是热效率要大幅提高；其二，是必须要完成自然界的“碳循环”。
关于热效率提高的重要性，我就不必展开来说了，但是根据热力学家们的计算，这个平均热效率需要提高到50%左右，才能实现自然界的热平衡。但50%是多高的热效率呢？要我说，简直是高得“丧心病狂”。毕竟人类最高热效率的西门子百兆瓦级重型联合循环燃气轮机发电机组才63%的峰值效率，要想把平均效率拉到50%左右，均摊到每辆汽车上，大概也要43-45%的效率才能达标。我作为一个发动机工程师，我想非常认真的告诉大家：“在国六排放的前提条件下，臣妾真的很很很努力才有一点可能做得到啊！”
那么第二点其实是更重要的，那就是碳循环。我们都知道为什么我们老把环保和绿色挂上钩，就是因为解决环保问题的万金油，似乎就是植树。没错，若地球表面全是绿，不光可以反射大量的太阳辐射回到宇宙，还能把大量的二氧化碳吸入并把光照能量封存到叶绿体里变成糖。大家知道这个过程有多可贵嘛？毕竟以热力学的角度看，把各种含能物质里的能量释放出来一直是人类的拿手好戏，可要不消耗更多能量的前提下把放出来的能量塞回物质里去，我们还真没脾气。这是自然界可见的为数不多的可以自发把弥散的能量“封印”起来的过程。所以，大量的种植是人类唯一已知且有效的环保手段。
可是毕竟我们是人类呀，功利的人类怎么会为了十年二十年以后才显露意义的事情放弃眼前的利益呢？毕竟公益植树这事这么多年了也没见什么特别大的成果。如此，我们便需要技术创新并引导出能配合商业可行的机制来引发这件事发生。
美国曾经就实施过生物酒精的战略计划，因为酒精可以从植物中发酵生成，这就是我们酿酒的技术，特别成熟。这样一来，我们每烧一个单位的酒精，便有大概一个单位的二氧化碳是通过植物从大气中吸回来，这就能完成碳循环，而且地球还多了好多好多绿植。可是这个技术实行了一段时间以后没继续下去。为什么呢？因为没有发动机能烧酒精啊。造那么多酒精给谁用啊？活塞发动机烧酒精，很快就坏了，最终导致拯救地球的宏伟计划就这么搁浅了，着实是让人尴尬。
所以怎么办呢？我们需要一款能烧酒精、甲醇、天然气、氢气这样可再生能源和清洁能源的发动机，并且热效率还要在40-45%以上。然后各个国家把燃料从油换成醇，并全面推行生物制醇类的项目，大规模的种植“能量草”用于生产能源，而不再是挖掘能源。这样一来，能源危机和温室效应便一并解决了。
可是毕竟我们是人类呀，功利的人类怎么会为了十年二十年以后才显露意义的事情放弃眼前的利益呢？毕竟公益植树这事这么多年了也没见什么特别大的成果。如此，我们便需要技术创新并引导出能配合商业可行的机制来引发这件事发生。
美国曾经就实施过生物酒精的战略计划，因为酒精可以从植物中发酵生成，这就是我们酿酒的技术，特别成熟。这样一来，我们每烧一个单位的酒精，便有大概一个单位的二氧化碳是通过植物从大气中吸回来，这就能完成碳循环，而且地球还多了好多好多绿植。可是这个技术实行了一段时间以后没继续下去。为什么呢？因为没有发动机能烧酒精啊。造那么多酒精给谁用啊？活塞发动机烧酒精，很快就坏了，最终导致拯救地球的宏伟计划就这么搁浅了，着实是让人尴尬。
所以怎么办呢？我们需要一款能烧酒精、甲醇、天然气、氢气这样可再生能源和清洁能源的发动机，并且热效率还要在40-45%以上。然后各个国家把燃料从油换成醇，并全面推行生物制醇类的项目，大规模的种植“能量草”用于生产能源，而不再是挖掘能源。这样一来，能源危机和温室效应便一并解决了。
要求这么奇葩的发动机，可谓是可遇而不可求，活塞发动机是没指望了，燃料电池又还不成熟。人类的科技树里，只有燃气轮机一种可以达到这样的要求。所以热力学专家们也把燃气轮机称为21世纪最重要的能源装备，没有之一。
可燃气轮机也有怪毛病，因为要想做成汽车用的这么小，转速都高达十几万转每分钟，必须使用空气轴承，这样的轴承是非常难做的。正可谓又要长寿命高可靠性，同时又要低成本可量产。诸如此类的技术难题，一个微型燃气轮机得有6-7项，甚是愁人。不然为什么被称为工业皇冠上的明珠呢？如此拯救世界的大杀器，那技术门槛自然是要高出天际。我们能源装备圈都戏称，“中美日俄”这4个能大量生产燃气轮机的国家里，谁若率先把这技术的桂冠摘了去，便是下一次工业革命的主导者。微型燃气轮机正是腾风集团近几年主攻的技术，并也有幸产生了大量可喜的成果，目前已经有望可以量产，希望能为环保事业做出一些绵薄的贡献。
有一天，人类能使用上完全绿色的、可再生的，同时却又是几乎0成本的能源。届时，生存资源不再窘迫，更多的零和博弈可以转变为正和博弈。我们不再需要思考如何生存，而是如何用生命爱我们生命中可爱的人。
